佛靈湖雜記

2019-06-24 02:52:17 汽車之友2019年12期

大家從雜志封面就可知道,這期這個最大的專題就是圍繞首屆—汽一大眾佛靈湖車迷大會這個活動來做深度報道。也許讀者朋友會問,為什么要動用這么大篇幅來報道一個車迷大會?那我在這里就多說幾句吧。

我認為,這是國內近年來影響力較大的一次大型汽車文化活動,在汽車改裝圈里,這也絕對算是一個大事件。理由很充分,僅從數據來看,當天到場車輛有1100多臺,而且全都是大眾集團旗下品牌車型,其中改裝車占比接近了一半,現場車迷也超過了3500人。所以,這已經是國內單一品牌最大規模的車迷聚會,也是國內單一品牌最大規模的改裝車聚會。在數字背后,其實還有著更深遠的內涵,這是國內首次由整車廠商官方主辦的以改裝車為主題的大型車迷聚會,因此不但是在規模而且是在規格上,它都極具開創意義。另外,提醒大家注意的是,這次車迷大會還有著地方政府的背書,從場地提供到安保交管,作為全國汽車銷售名鎮的東莞市寮步鎮政府,以及東莞市汽車行業協會,都給予了大力支持,因此這次車迷大會已超越了通常那些商業和民間活動的概念,它已成為一個真正由各方面的官方力量來直接推動的汽車文化交流平臺。

尤其對于國內的汽車改裝行業來說,這事更有其積極意義。在去年國務院第一次將支持汽車改裝行業發展寫進紅頭文件之后,在華南這個中國汽車改裝業的發祥地和市場制高點,很快就有了這么—次規模宏大的官方活動。我不想說“積極響應國家號召”這樣的官話,但大家都清楚,在汽車改裝相關標準和法規尚有待完善的當下,最終能做成并做好這次活動,主辦方和各支持方都要有點敢為人先的開拓精神,要有一些責任和擔當。

從我們的報道就可知道,這次車迷大會雖然只是第一屆,但整體已是非常成功,現場氣氛相當好。畢竟作為車迷大會,最重要的就是要讓廣大車迷朋友能夠覺得滿意覺得盡興,因為他(她)們才是真正的主角。

作為本次車迷大會的官方合作媒體,能夠深度參與并全程見證報道這一活動的臺前幕后,我們也倍感榮幸。在這過程當中,有很多讓我們感動的方方面面,比如玩家的極致和專業,車迷的執著和熱情,以及包括廠商、政府、媒體在內的眾多工作人員的辛苦付出。經歷過這一切,相信大家對汽車文化又會有更深的認識和理解,這也是所有付出的價值所在。

展望未來的車迷大會,不妨說一下我們的真實想法。從咱們的國情來看,現階段品牌和汽車文化建設肯定是由官方來主推才更有成效,畢竟我們還是習慣于集中力量來辦大事。當然,在此還得感謝之前所有民間組織所做過的努力,他們是傳播汽車文化的先驅力量。將來,真正的車迷大會應該還是要回歸到更自然更人文的狀態,比如現在的沃爾特湖大眾車迷大會,雖然有官方商業贊助,但主體應該是更開放更自由的第三方。

期待這一天的真正到來。

汽車之友 2019年12期

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