日本政府擬中止搜尋墜落F-35A并恢復飛行

2019-06-06 00:07:02 參考軍事

參考消息網6月6日報道 共同社6月4日報道稱稱,有關日本航空自衛隊三澤基地(青森縣)F-35A戰機在該縣附近太平洋墜落的事故,日本防衛相巖屋毅在4日內閣會議后的記者會上透露,有關方面已于3日中止部分搜尋工作。

日媒稱,雖然未能鎖定事故原因,但并無信息顯示機體存在缺陷,日本政府相關人士表示在徹底采取安全管理措施的基礎上,將于近期恢復同型號12架戰機的飛行。

巖屋毅說,日方確認零部件散落的水域,不會再出現更多有助于查明原因的材料,但對失蹤飛行員的搜尋工作仍將持續。

巖屋毅稱尚未鎖定事故原因,強調基于一同訓練的3架戰機共享數據系統所獲得的信息,以及地面雷達留有的飛行軌跡記錄,“事故調查工作進一步取得進展”。他認為近期能收窄事故原因的范圍,并表示“如果能采取措施并確保安全,將恢復飛行”。

報道稱,日本防衛省從4月9日事故發生后不久就停飛了部署于三澤基地的12架同型號戰機。

資料圖片:日本空自損失的首架F-35A戰機(單機編號79-8705)。(圖片來源于網絡)

【延伸閱讀】首次墜毀!日F-35部隊成立僅15天就摔機

據日本防衛省報道,4月9日晚7點27分,日本空自一架F-35A隱身戰機在青森市東北約135千米海面附近從雷達屏幕上消失。 4月10日,日本防衛大臣巖屋毅表示,搜救隊已在青森縣附近海面發現F-35A的垂尾殘骸,可確定戰機已墜毀。這是日本損失的首架F-35戰機,同時也是亞洲地區,F-35海外用戶中首個損失戰機的。圖為此次墜毀的F-35戰機“生前遺照”。

日本空自此次損失的首架F-35A戰機(紅圈標出其機號79-8705)為“生前”起飛及低空飛行動態圖。

4月10日,日本防衛大臣巖屋毅表示,搜救隊已在青森附近海面發現F-35A的垂尾殘骸,確定戰機已墜毀。此次日本損失的這架F-35A單機編號為79-8705, 是日本本土三菱公司組裝的首架F-35A,由一名40歲的三等空佐(少校軍銜,同時還是該F-35中隊的中隊長)駕駛,目前飛行員仍下落不明。圖為此次損失的F-35A出廠儀式現場圖。

當時這架F-35A擔任長機,正在進行四機夜間編隊飛行訓練。此次墜機事件距離日本空自宣布駐三澤空軍基地的首支F-35A部隊“302飛行中隊”具備實戰能力(3月26日)僅過了15天。圖為美空軍F-35A進行4機編隊飛行資料圖。

日本于2018年1月28日在三澤基地部署該國首架F-35A隱身戰機(單機編號79-8706),也成為了東亞地區除美軍外,首個裝備F-35戰機的海外用戶。按空自計劃,“302飛行中隊”將在未來裝備20架F-35A戰機,并成為日本首支具備實戰能力的F-35部隊。圖為當時的現場紀念照。

2018年1月28日,日本三澤基地部署首架F-35A慶祝儀式動態圖,可見F-35A穿越水門。

日本共計劃采購147架F-35系列戰機(其中38架由日本三菱公司組裝),還包括42架F-35B短垂艦載型。此次墜機事件,無疑會給日本裝備F-35戰機帶來不利影響,后續進展仍需持續關注。圖為參加2018年10月閱兵式的空自F-35A戰機編隊。

日本空自于2016年11月28日,在位于美國亞利桑那州的盧克空軍基地,接收了首架F-35A(單機編號69-8701,由美國洛馬公司制造),將用于培訓空自人員。

此次損失的日本首架本土制造F-35A飛行資料圖。

圖為三澤基地部署的首架F-35A地面滑行資料圖。

三澤基地部署的首架F-35A戰機與富士山合影。

(2019-04-11 08:32:00)

【延伸閱讀】日防衛大臣稱已撈起墜毀F-35戰機發動機及主翼

參考消息網5月31日報道 據臺灣聯合新聞網5月28日報道稱,日本防衛大臣巖屋毅表示,已在4月墜毀的F-35A隱身戰機失事海域附近海底發現了發動機和主翼殘片。

報道稱,日本空自一架隸屬青森縣三澤基地的F-35A隱身戰機4月9日進行夜間飛行訓練時,在基地以東約135公里的太平洋海面上突然失去蹤影,后被確認墜毀。

臺媒指出,這是全球范圍內首例F-35A戰機墜毀事件。F-35是美軍現役主力隱身戰機之一,為保全機密情報,美軍也罕見投入搜索。5月初尋獲飛行記錄儀(黑匣子)與座艙部分的殘骸,但因為損毀嚴重,尚未發現用于記錄戰機飛行高度、速度的存儲器。

圖為美海軍P-8A巡邏機參與搜尋失事F-35戰機

巖屋毅表示,打撈F-35A又有新進展,發現并已撈起發動機與部分主翼,但同樣損毀嚴重。此外,在海底還散落有其他疑似F-35機體的殘骸碎片,后續將把這一帶區域列為重點區域,持續加強搜索。

巖屋毅表示,將從共同開展夜間飛行訓練的其他F-35A的通訊記錄、基地雷達捕捉到的失事戰機飛行軌跡,以及聽取僚機飛行員的報告等多方面,對事故原因繼續進行調查。

(2019-05-31 00:49:00)

【延伸閱讀】日F-35A墜機黑匣子仍未找到 美報告稱該機有上百個嚴重缺陷

參考消息網5月24日報道 日媒稱,關于航空自衛隊三澤基地所屬的F-35A最新式隱身戰斗機在青森縣海域墜毀的事故,對失蹤飛行員和大部分機體的搜索仍在繼續,但事故原因目前仍未探明。3種F-35戰機中,A型發生墜機事故尚屬首次。航空自衛隊將F-35A作為下一代主力戰機,計劃今后繼續增加購買。美國、英國、澳大利亞等十幾個國家購買了F-35戰機,所以找尋事故原因的過程備受世界關注。

日本《每日新聞》5月23日報道稱,事故發生后,海上自衛隊艦船、飛機、海上保安廳巡邏船一直在搜索失蹤飛行員和機體,美國海軍也派出“斯特塞姆”號“宙斯盾”驅逐艦和P-8反潛巡邏機前往現場海域。美軍派遣艦船等參與自衛隊搜索行動的情況比較罕見,航空自衛隊干部稱,“那是因為F-35A渾身都是軍事機密”。

墜機海域屬于公海,其他國家的艦船可以自由航行。報道認為,中國和俄羅斯如果回收到機體的一部分,對高端系統的性能等進行解析,就有可能開發出與之對抗的武器,導致日美難以保住航空優勢。因此,自衛隊一邊開展搜索活動,一邊提防著其他國家進入現場海域。美軍還派出了只展示軍事存在時才使用的B-52戰略轟炸機在現場海域飛行。

事故發生后,航空自衛隊中止了所有F-35A的飛行,并成立事故調查委員會。而要想查明原因,分析包含機體高度、速度、機頭方向、加速度等詳細數據的飛行數據記錄儀可謂是捷徑,但現階段尚未找到記錄儀。

日媒指出,推測墜落海域水深約1500米,搜索起來非常困難。5月上旬,搜索人員從現場海域的海底發現了飛行數據記錄儀的一部分,但卻沒有找到記錄媒介。航空自衛隊干部稱,“從損傷程度來看,飛機可能以相當大的沖擊力撞擊海面,導致機體四分五裂”。

另據日本《東京新聞》5月23日報道,從美國引進的日本航空自衛隊F-35A最新式隱身戰斗機4月在訓練時墜入太平洋,事故原因尚未查找出來。美國政府問責局(GAO)發布的報告稱,F-35存在嚴重缺陷,有些問題在今后數年內都得不到解決。日本將F-35視為防衛支柱之一,并投入了總計1.5萬億日元(1美元約合110日元)以上高額資金。就連美國專家都對按現狀繼續生產持懷疑態度。

隸屬于美國國會、負責監督政府預算和活動的政府問責局于4月29日發布關于F-35的年度報告。報告稱,被歸類為“危機性質,安全性和重要性能被置于危險之中”的“范疇-1”的缺陷在去年報告中被指出多達111個,其中有13個仍未解決。2018年12月開始試運行后,又新發現了4個。

美國政治雜志《國會季刊》編委、熟悉F-35的約翰·唐納利指出:“‘范疇-1的缺陷將飛行員的生命置于危險之中。”他關注到緊急狀態下座椅彈射裝置失靈的問題,稱美國空軍自己分析認為“未來數十年,可能將有數十名飛行員會因此丟掉性命”。

報道稱,飛行員生命保障系統(LSS)問題也是一個未解決的缺陷。因缺氧等導致飛行員身體出現問題的事例已經發生35起。盡管政府、企業、醫生成立了調查組,但依然未能確定原因。

還有就是111個“范疇-1”缺陷的應對方式。約半數并沒有實際解決問題,而是采取應急措施,將其降級為“雖然影響執行任務但危險性較低”的“范疇-2”分類。

洛克希德-馬丁公司負責人稱,“將繼續致力于解決缺陷,但有多個缺陷數年內無法得到完全解決”。

澳大利亞原空軍將領、格里菲斯大學亞洲研究所客座研究員彼得·萊頓指出:“鑒于有很多關于F-35‘范疇-1缺陷的報告,可能會發生因多個問題出現而導致飛行員無法應對的情況。”

參與搜尋墜海F-35戰機殘骸的日本海自艦艇及美軍P-8巡邏機。

(2019-05-24 13:53:42)

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